Embraer ERJ-145 (Air Charters Europe)

Avion spécifications

  • 42 sièges
  • Max 828 kmh / 447 kt vitesse de croisière
  • Max 2870 km / 1550 nm Plage de vol
  • 9,2 m³ Capacité de bagage
  • Mini-bar
  • Toilettes
  • Micro-ondes / four

L’ERJ-145ER à autonomie étendue est la version originale de l’avion, d’une autonomie de 2 963 km. Le ERJ-145LR à longue portée, introduit en 1998, a une portée de 3 037 km. Le très long-porteur ERJ-145XR, avec une consommation de carburant améliorée et une autonomie de 3 704 km, est entré en service chez le client lanceur, ExpressJet Airlines, aux États-Unis, en novembre 2002. ExpressJet a commandé 104 appareils avec 100 options.

L’avion ERJ-145 a un fuselage de section circulaire, des moteurs montés à l’arrière, des ailes en flèche montées basses et un plan de direction en T. Le radôme de nez a été fourni par Norton et la fabrication de la partie arrière et centrale du fuselage a été sous-traitée à Sonaca en Belgique.

La cabine principale peut accueillir 42 passagers dans une configuration à trois places assises.

La porte passager à l'avant bâbord est équipée de lignes aériennes. Les compartiments cabine et bagages sont climatisés et sous pression.

Les avions de la compagnie ACE offrent une configuration de cabine "Corporate" avec moins de sièges que les versions d'origine et sans compartiment supérieur, ce qui signifie que les passagers bénéficient d'un plus grand dégagement pour la tête et les jambes mais également d'un meilleur pas pour les dossiers.

Tous les plastiques ont été retirés et remplacés par des matériaux nobles et de haute qualité tels que du cuir ultra-doux, du bois ou même du marbre dans les toilettes.

Une isolation phonique supplémentaire a également été installée tout autour de la cabine, de sorte que le niveau de bruit dans la cabine sera beaucoup plus silencieux que lors d'un vol typique.

 


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